De Tomaso Pantera

von Braun´s Review

La DeTomaso Pantera è sempre stata popolare da modificare tra gli appassionati di auto sportive. Ecco perché oggi è molto insolito trovare una pantera così bella e intatta. Questa DeTomaso Pantera ha avuto solo due proprietari per 46 anni da quando è stata consegnata nuova negli Stati Uniti. Ha percorso solo 29860 miglia (48055 km) e ha numeri corrispondenti su entrambi i blocchi motore, carburatore e cambio. È stata poi venduta alla Svezia nel 2019, dove von Braun Sports Cars è stata incaricata di eseguire un'attenta ristrutturazione autentica. Molto probabilmente l'auto ha lasciato la produzione con un trattamento anticorrosione complementare extra optional. Era quindi quasi completamente privo di danni da ruggine. Alla von Braun, la carrozzeria è stata smontata e poi levigata dalla sua vernice originale consumata. Sono stati eseguiti un paio di piccoli lavori di allineamento superficiale e riparazioni di ruggine prima di poter eseguire una verniciatura di alta qualità nel colore originale. Gli interni originali molto belli con alloggiamenti per doppio contatore sul cruscotto sono completamente intatti. Rimangono anche l'insolito volante originale, le cinture di sicurezza e lo stereo con altoparlanti cromati sulla parete di fondo. Un'unica deviazione dall'originale all'interno è l'orologio montato sul lato passeggero del cruscotto. Il motore con sistema di alimentazione e accensione è ora completamente nuovo. I dettagli cromati dell'auto sono stati recentemente rinnovati con coppe acide prima della cromatura e hanno una finitura di altissima qualità. Le strisce di acciaio inossidabile vengono lucidate prima del rimontaggio. La tappezzeria nel vano bagagli sia davanti che dietro è nuova sia sotto le porte che nella vasca. Gli alzacristalli delle auto più vecchie sono spesso lenti. Abbiamo quindi rinnovato entrambi i motori dei finestrini laterali. Tutte le strisce di gomma e le guarnizioni sulla carrozzeria sono nuove. Altre funzioni come i freni e le funzioni elettriche sono state riviste a fondo. I bei cerchi originali in Magnesio Campagnolo sono stati rinnovati e sono stati montati pneumatici nuovi. L'auto ha registrazione UE svedese ed è ora esente da ispezione per tutto il tempo a venire.
La produzione della Pantera iniziò nel 1970 e prima dell'anno modello 1972, erano stati ottenuti numerosi miglioramenti, tra le altre cose, grazie al coinvolgimento di Ford. Le auto ora avevano una qualità significativamente più alta intorno alla produzione della carrozzeria. Il motore ha ricevuto una compressione inferiore per soddisfare gli standard di carburante americani, ma allo stesso tempo collettori migliori - i cosiddetti "intestazioni" e un albero a camme "Cobra Jet" con la stessa durata e sollevamento dell'albero a camme della Ford 428 Cobra Jet. Furono anche montati nuovi sedili, poiché i sedili delle prime auto limitavano la lunghezza del guidatore a circa 182 cm.
Le informazioni più complete e 57 immagini ad alta risoluzione sono disponibili su vonBraun.com

Ordered optionals on this vehicle

No data provided.

Standard equipment

Air conditioning
Chrome bumperettes all around
Disc brakes front and rear
Electric operated windows
Power assisted brakes
Rack pinion steering

Technical Data