Sold - De Tomaso Pantera

von Braun´s Review

Le DeTomaso Pantera a toujours été populaire à modifier parmi les amateurs de voitures de sport. C'est pourquoi il est très rare aujourd'hui de trouver une Panthère aussi belle et intacte. Cette DeTomaso Pantera n'a eu que deux propriétaires depuis 46 ans depuis qu'elle a été livrée neuve aux USA. Elle n'a parcouru que 29 860 miles (48055 km) et a des numéros correspondants sur les deux blocs moteur, le carburateur et la boîte de vitesses. Il a ensuite été vendu à la Suède en 2019, où von Braun Sports Cars a été chargé d'effectuer une rénovation authentique et soignée. La voiture a très probablement quitté la production avec un traitement anti-corrosion complémentaire en option. Il était donc presque totalement exempt de dommages causés par la rouille. Chez von Braun, la carrosserie a été démontée puis poncée de sa peinture d'origine usée. Quelques travaux mineurs d'alignement de surface et des réparations de rouille ont été effectués avant qu'une peinture de haute qualité dans la couleur d'origine puisse être réalisée. Le très bel intérieur d'origine avec des boîtiers de compteurs doubles sur le tableau de bord est totalement intact. Même le volant original inhabituel, les ceintures de sécurité et la chaîne stéréo avec haut-parleurs chromés sur la paroi arrière restent. Un seul écart par rapport à l'original à l'intérieur est l'horloge montée du côté passager du tableau de bord. Le moteur avec système de carburant et d'allumage est maintenant complètement nouveau. Les détails chromés de la voiture ont été récemment rénovés avec des coupelles d'acide avant le chromage et ont une finition de très haute qualité. Les bandes d'acier inoxydable sont polies avant remontage. Le rembourrage du coffre à bagages à l'avant et à l'arrière est neuf sous les portes et dans la baignoire. Les lève-vitres des voitures plus anciennes sont souvent lents. Nous avons donc rénové les deux moteurs des vitres latérales. Toutes les bandes de caoutchouc et les joints sur le corps sont neufs. D'autres fonctions telles que les freins et les fonctions électriques ont été revues en profondeur. Les belles jantes d'origine en magnésium de Campagnolo ont été rénovées et équipées de nouveaux pneus. La voiture a une immatriculation suédoise dans l'UE et est désormais exemptée de contrôle technique pour toujours.
La production de la Pantera a commencé en 1970 et avant l'année modèle 1972, un certain nombre d'améliorations avaient été réalisées, entre autres, grâce à l'implication de Ford. Les voitures avaient désormais une qualité nettement supérieure autour de la production de la carrosserie. Le moteur a reçu une compression plus faible pour répondre aux normes de carburant américaines, mais en même temps de meilleurs collecteurs - ce qu'on appelle des "collecteurs" et un arbre à cames "Cobra Jet" avec la même durée et la même portance que l'arbre à cames du Ford 428 Cobra Jet. De nouveaux sièges ont également été installés, car les sièges des premières voitures limitaient la longueur du conducteur à environ 182 cm.
Les informations les plus complètes et 57 images haute résolution sont disponibles sur vonBraun.com

Ordered optionals on this vehicle

No data provided.

Standard equipment

Air conditioning
Chrome bumperettes all around
Disc brakes front and rear
Electric operated windows
Power assisted brakes
Rack pinion steering

Technical Data