Sold - De Tomaso Pantera

von Braun´s Review

Der DeTomaso Pantera war schon immer beliebt bei Sportwagen-Enthusiasten. Deshalb ist es heute sehr ungewöhnlich, einen so schönen und unberührten Panther zu finden. Dieser DeTomaso Pantera hat seit seiner Neuauslieferung in den USA seit 46 Jahren nur zwei Besitzer. Es ist nur 29860 Meilen (48055 km) gefahren und hat Matching Numbers auf beiden Motorblöcken sowie Vergaser und Getriebe. 2019 wurde er dann nach Schweden verkauft, wo von Braun Sports Cars mit einer sorgfältigen authentischen Renovierung beauftragt wurde. Das Auto hat höchstwahrscheinlich die Produktion mit einer zusätzlichen optionalen ergänzenden Korrosionsschutzbehandlung verlassen. Es war daher fast vollständig frei von Rostschäden. Bei von Braun wurde die Karosserie demontiert und anschließend vom abgenutzten Originallack sauber geschliffen. Bevor eine hochwertige Lackierung in Originalfarbe erfolgen konnte, wurden einige kleinere Oberflächenausrichtungsarbeiten und Rostreparaturen durchgeführt. Die sehr schöne originale Innenausstattung mit Doppelmetergehäusen am Armaturenbrett ist komplett unberührt. Sogar das ungewöhnliche Original-Lenkrad, Sicherheitsgurte und die Stereoanlage mit Chromlautsprechern an der Rückwand bleiben erhalten. Eine einzige Abweichung vom Original im Innenraum ist die montierte Uhr auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts. Der Motor mit Kraftstoff- und Zündanlage ist jetzt komplett neu. Die Chromdetails des Autos sind vor der Verchromung mit Säurebechern neu renoviert und haben ein sehr hochwertiges Finish. Edelstahlstreifen werden vor dem Zusammenbau poliert. Die Polsterung im Gepäckraum vorne und hinten ist sowohl unter den Türen als auch in der Wanne neu. Fensterheber an älteren Autos sind oft träge. Wir haben daher beide Motoren der Seitenscheiben erneuert. Alle Gummileisten und Dichtungen an der Karosserie sind neu. Andere Funktionen wie Bremsen und elektrische Funktionen wurden gründlich überprüft. Die feinen Originalfelgen in Magnesium von Campagnolo wurden renoviert und mit neuen Reifen bestückt. Das Auto hat eine schwedische EU-Zulassung und ist jetzt für alle Zeiten von der Inspektion befreit.
Die Produktion des Pantera begann 1970 und vor dem Modelljahr 1972 wurden unter anderem durch die Beteiligung von Ford eine Reihe von Verbesserungen erreicht. Die Autos hatten nun eine deutlich höhere Qualität rund um die Karosseriefertigung. Der Motor erhielt eine geringere Verdichtung, um die amerikanischen Kraftstoffstandards zu erfüllen, aber gleichzeitig bessere Krümmer - sogenannte "Header" und eine "Cobra Jet"-Nockenwelle mit der gleichen Dauer und dem gleichen Hub wie die Nockenwelle im Ford 428 Cobra Jet. Es wurden auch neue Sitze eingebaut, da die Sitze in den frühesten Autos die Fahrerlänge auf etwa 182 cm begrenzten.
Die umfassendsten Informationen und 57 hochauflösende Bilder finden Sie auf vonBraun.com

Ordered optionals on this vehicle

No data provided.

Standard equipment

Air conditioning
Chrome bumperettes all around
Disc brakes front and rear
Electric operated windows
Power assisted brakes
Rack pinion steering

Technical Data