2009 | 45 000 km | Skene - Sweden |
Vin: SCFAD05D79GE01395 |
Warranty: One year von Braun Garanzia Rosso. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
Power - Beauty - Soul ...
Slående skjønnhet med en underliggende styrke: DBS's dynamiske evner gjøres eksplisitt gjennom den muskulære elegansen i kroppsarbeidet. Laget av aluminium og karbonfiber, har alle overflater, kurver, linjer og krøller en funksjon som uttrykker bilens styrke, ytelse, smidighet og hastighet før startknappen til og med er satt i bruk. Dette er ordene som presenterer den helt nye og dyreste Aston Martin som noen gang ble produsert i 2009. DBS legemliggjør eleganse med rå kraft fra Aston Martins racingarv. Når det er nytt, koster det nærmere 50% mer enn en DB9. Da vi først kjørte DBS på von Braun Sports Cars, ble vi hyggelig overrasket over den sofistikerte skarpe og morsomme forestillingen Aston Martin hadde klart å forene. De fleste luksuriøse GT-sportsbiler er mer en fornuftig bil med amerikansk-orienterte ytelsesverdier. DBS er like morsom å kjøre som en italiensk sportsbil, men fremdeles med en britisk luksusfunksjon som ble James Bond verdig i filmen Casino Royale - 007. 6-trinns Touchtronic-boksen bytter utpreget men sømløst som en dobbel koblingsboks. Denne DBS er ekstremt smakfull med sin perlehvite maling sammen med skinn og Alcantara i fargen "Bitter Chocolate". Lyst gylden kontraststing samt karbonfiber og pianolakk gir den samme smakfulle luksuriøse følelsen inne i bilen som et Jaeger-LeCoultre armbåndsur. På vonBraun.com finner du den mest komplette presentasjonen inkludert 32 bilder i høy oppløsning. Bilen er utstyrt som følger:
Ordered optionals on this vehicle
Auto dimming interior rear view mirror
Piano Black facia trim and centre console finish
Standard equipment
20 inch alloy lightweight DBS wheels
360 mm Carbon Ceramic Brakes in rear
398 mm Carbon Ceramic Brakes in front
Alarm & Immobiliser
Anti-lock Braking System (ABS)
Automatic temperatur control
Battery disconnect switch
Bluetooth teleohone preparation
Boot mounted umbrella
Carbon fibre door trims and door pulls
Cruise control
Dual stage driver/passenger front airbags
Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Front & rear parking sensors
Fully catalized stainless steel exhaust.
Halogen projector headlamps (main beam)
Hard Disc Drive (HDD) satelite navigation system
Heated rear screen
Heated seats (not for optional lightweight seats)
High Intensity Discharge headlamps
LED rear lamps and side repeaters
Memory seats & exterior mirrors
Organic Electroluminescent (OEL) displays
Powerfold exterior mirrors
Remote-control central door locking and boot release
Semi-aniline leather and Alcantara interior
Servotronic speed sensitive power steering
Side airbags (sports seats only - not for lightweight seats)
Six piston calipers in front and four piston in rear.
Sports seats with ten-way electric adjustment including height, tilt, and lumbar adjustment.
Trip Computer
Tyre pressure monitoring
Technical Data
Engine version: | V12, 5,9L, 48-valve, Aspirated | |
Power Output: | 380 KW | 517 PS |
Torque: | 570 NM | 420 lbft |
Length: | 4721 mm | 186" (in) |
Height: | 1280 mm | 50" (in) |
Width: | 1905 mm | 75" (in) |
Weight: | 1740 kg | 3836 lbs |
Wheelbase: | 2743 mm | 108" (in) |
Wheel Drive: | Rear wheel drive | |
Fuel: | Petrol | |
Co | 389 g/km | |
Nox: | ,012 mg/km | |
Topspeed: | 306 km/h | 190 mph |
Performance value (0-100km/h): | 4.3 sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | 50 | |
Weight Distribution (Rear): | 50 | |
Start of production: | 2009 | |
End of production: | 2012 |