2009 | 45 000 km | Skene - Sweden |
Vin: SCFAD05D79GE01395 |
Warranty: One year von Braun Garanzia Rosso. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Potenza - Bellezza - Anima ...
Bellezza straordinaria con una forza di fondo: le capacità dinamiche della DBS sono rese esplicite dall'eleganza muscolare della sua carrozzeria. Realizzato in alluminio e fibra di carbonio, ogni superficie, curva, linea e piega ha una funzione, esprimendo la potenza, le prestazioni, l'agilità e la velocità della vettura prima ancora che il pulsante di avvio sia stato distribuito. Queste sono le parole che presentano la nuovissima e più costosa Aston Martin mai prodotta nel 2009. DBS incarna l'eleganza con la potenza pura del patrimonio automobilistico della Aston Martin. Quando è nuovo, costa quasi il 50% in più rispetto a un DB9. Quando abbiamo guidato DBS per la prima volta alla von Braun Sports Cars, siamo rimasti piacevolmente sorpresi dalle sofisticate prestazioni nitide e divertenti che Aston Martin è riuscita a unire. La maggior parte delle auto sportive di lusso GT è più un'auto sensibile con valori prestazionali orientati all'americano. DBS è altrettanto divertente da guidare come un'auto sportiva italiana ma con una caratteristica di lusso britannica che è diventata degna di James Bond nel film Casino Royale - 007. La scatola Touchtronic a 6 velocità cambia distintamente ma perfettamente come una doppia frizione. Questa DBS è estremamente raffinata con la sua vernice bianco perlato con pelle e Alcantara nel colore "Cioccolato amaro". Le luminose cuciture a contrasto dorato, la fibra di carbonio e la lacca per pianoforte danno la stessa sensazione di lusso all'interno dell'auto come un orologio da polso Jaeger-LeCoultre. Su vonBraun.com troverai la presentazione più completa che include 32 foto ad alta risoluzione. L'auto è equipaggiata come segue:
Ordered optionals on this vehicle
Auto dimming interior rear view mirror
Piano Black facia trim and centre console finish
Standard equipment
20 inch alloy lightweight DBS wheels
360 mm Carbon Ceramic Brakes in rear
398 mm Carbon Ceramic Brakes in front
Alarm & Immobiliser
Anti-lock Braking System (ABS)
Automatic temperatur control
Battery disconnect switch
Bluetooth teleohone preparation
Boot mounted umbrella
Carbon fibre door trims and door pulls
Cruise control
Dual stage driver/passenger front airbags
Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Front & rear parking sensors
Fully catalized stainless steel exhaust.
Halogen projector headlamps (main beam)
Hard Disc Drive (HDD) satelite navigation system
Heated rear screen
Heated seats (not for optional lightweight seats)
High Intensity Discharge headlamps
LED rear lamps and side repeaters
Memory seats & exterior mirrors
Organic Electroluminescent (OEL) displays
Powerfold exterior mirrors
Remote-control central door locking and boot release
Semi-aniline leather and Alcantara interior
Servotronic speed sensitive power steering
Side airbags (sports seats only - not for lightweight seats)
Six piston calipers in front and four piston in rear.
Sports seats with ten-way electric adjustment including height, tilt, and lumbar adjustment.
Trip Computer
Tyre pressure monitoring
Technical Data
Engine version: | V12, 5,9L, 48-valve, Aspirated | |
Power Output: | 380 KW | 517 PS |
Torque: | 570 NM | 420 lbft |
Length: | 4721 mm | 186" (in) |
Height: | 1280 mm | 50" (in) |
Width: | 1905 mm | 75" (in) |
Weight: | 1740 kg | 3836 lbs |
Wheelbase: | 2743 mm | 108" (in) |
Wheel Drive: | Rear wheel drive | |
Fuel: | Petrol | |
Co | 389 g/km | |
Nox: | ,012 mg/km | |
Topspeed: | 306 km/h | 190 mph |
Performance value (0-100km/h): | 4.3 sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | 50 | |
Weight Distribution (Rear): | 50 | |
Start of production: | 2009 | |
End of production: | 2012 |