2009 | 45 000 km | Skene - Sweden |
Vin: SCFAD05D79GE01395 |
Warranty: One year von Braun Garanzia Rosso. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Kraft - Schönheit - Seele ...
Auffallende Schönheit mit einer zugrunde liegenden Stärke: Die dynamischen Fähigkeiten des DBS werden durch die muskulöse Eleganz seiner Körperarbeit deutlich. Jede Oberfläche, Kurve, Linie und Falte aus Aluminium und Kohlefaser hat eine Funktion, die die Kraft, Leistung, Beweglichkeit und Geschwindigkeit des Fahrzeugs ausdrückt, bevor der Startknopf überhaupt betätigt wurde. Dies sind die Worte, die den brandneuen und teuersten Aston Martin präsentieren, der 2009 jemals produziert wurde. DBS verkörpert Eleganz mit roher Kraft aus dem Rennsport-Erbe von Aston Martin. Im Neuzustand kostet es fast 50% mehr als ein DB9. Als wir DBS zum ersten Mal bei von Braun Sports Cars fuhren, waren wir angenehm überrascht von der raffinierten, knackigen und unterhaltsamen Leistung, die Aston Martin vereint hatte. Die meisten Luxus-GT-Sportwagen sind eher ein vernünftiges Auto mit amerikanisch orientierten Leistungswerten. DBS macht genauso viel Spaß wie ein italienischer Sportwagen, bietet aber dennoch ein britisches Luxusmerkmal, das James Bond im Film Casino Royale - 007 würdig wurde. Die 6-Gang-Touchtronic-Box schaltet deutlich, aber nahtlos wie eine Doppelkupplungsbox. Dieses DBS ist mit seiner perlweißen Farbe zusammen mit Leder und Alcantara in der Farbe "Bitter Chocolate" äußerst geschmackvoll. Leuchtend goldene Kontrastnähte sowie Kohlefaser- und Klavierlack sorgen für das gleiche geschmackvolle Luxusgefühl im Auto wie eine Jaeger-LeCoultre-Armbanduhr. Auf vonBraun.com finden Sie die vollständigste Präsentation mit 32 hochauflösenden Fotos. Das Auto ist wie folgt ausgestattet:
Ordered optionals on this vehicle
Auto dimming interior rear view mirror
Piano Black facia trim and centre console finish
Standard equipment
20 inch alloy lightweight DBS wheels
360 mm Carbon Ceramic Brakes in rear
398 mm Carbon Ceramic Brakes in front
Alarm & Immobiliser
Anti-lock Braking System (ABS)
Automatic temperatur control
Battery disconnect switch
Bluetooth teleohone preparation
Boot mounted umbrella
Carbon fibre door trims and door pulls
Cruise control
Dual stage driver/passenger front airbags
Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Front & rear parking sensors
Fully catalized stainless steel exhaust.
Halogen projector headlamps (main beam)
Hard Disc Drive (HDD) satelite navigation system
Heated rear screen
Heated seats (not for optional lightweight seats)
High Intensity Discharge headlamps
LED rear lamps and side repeaters
Memory seats & exterior mirrors
Organic Electroluminescent (OEL) displays
Powerfold exterior mirrors
Remote-control central door locking and boot release
Semi-aniline leather and Alcantara interior
Servotronic speed sensitive power steering
Side airbags (sports seats only - not for lightweight seats)
Six piston calipers in front and four piston in rear.
Sports seats with ten-way electric adjustment including height, tilt, and lumbar adjustment.
Trip Computer
Tyre pressure monitoring
Technical Data
Engine version: | V12, 5,9L, 48-valve, Aspirated | |
Power Output: | 380 KW | 517 PS |
Torque: | 570 NM | 420 lbft |
Length: | 4721 mm | 186" (in) |
Height: | 1280 mm | 50" (in) |
Width: | 1905 mm | 75" (in) |
Weight: | 1740 kg | 3836 lbs |
Wheelbase: | 2743 mm | 108" (in) |
Wheel Drive: | Rear wheel drive | |
Fuel: | Petrol | |
Co | 389 g/km | |
Nox: | ,012 mg/km | |
Topspeed: | 306 km/h | 190 mph |
Performance value (0-100km/h): | 4.3 sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | 50 | |
Weight Distribution (Rear): | 50 | |
Start of production: | 2009 | |
End of production: | 2012 |