Sold - BMW 323i BAUR

von Braun´s Review

Un'eccezionale BMW 323i Baur TC (Top Cabriolet). Il modello è stato prodotto solo in circa 1490 esemplari tra il 1980 e il 1984, comprese le vetture con guida sia a destra che a sinistra. Ciò rende l'auto molto attraente e ricercata dai collezionisti e significativamente più insolita e unica sia della BMW M3 che della 325ix. La generazione E30 Baur Top Cabriolet offre in molti modi il meglio di entrambi i mondi. Quando il portellone posteriore viene smontato e il tessuto viene abbassato fino al bagagliaio, si ottiene l'esperienza aperta di una decappottabile. Allo stesso tempo, viene mantenuta la resistenza nella costruzione dei telai dei finestrini e delle travi del tetto, che elimina il deterioramento della rigidità torsionale che è altrimenti comune per una decappottabile.

Le condizioni della nostra copia sono molto buone. L'auto è stata consegnata nuova in Svezia nell'ottobre 1984 e da allora è rimasta in Svezia. La maggior parte del chilometraggio percorso dall'auto è stato tra il 1984 e il settembre 1991, quando l'auto è stata riposta in deposito. Solo ad agosto 2020 l'auto è stata riportata nel traffico. Si tratta quindi di una sorta di capsula del tempo presa direttamente dagli anni Ottanta. Ad un certo punto durante i suoi 39 anni, sembra che la sua verniciatura sia stata aggiornata e misuriamo uno spessore di vernice di circa 200 µM su tutto tranne i montanti anteriori e il portellone, dove lo strato di vernice ha uno spessore di soli 140 µM circa. Il bordo inferiore del portellone presenta una minore tendenza all'usura e all'invecchiamento. Altrimenti, la carrozzeria è completamente priva di rilievi. La verniciatura è eseguita in modo professionale e non riscontriamo alcuna differenza di tonalità rispetto al colore originale denominato 060/7 Polaris Silver Metallic. Il tessuto blu degli interni, i pannelli in vinile e i tappeti sono grossolanamente belli e non mostrano quasi usura o sbiadimento. Anche il vano motore emana una condizione paragonabile a quando l'auto era nuova. Tutte le decalcomanie e i dettagli originali sono percepiti come molto belli. Il materiale insonorizzante del vano motore sul lato inferiore del cofano era secco e fragile quando è arrivato a von Braun Sports Cars, quindi lo abbiamo sostituito con un nuovo materiale autentico.
L'auto, che ha un motore a sei cilindri da 2,3 litri, produce 143 cavalli. È collegato a un cambio manuale a 5 marce in cui la quinta marcia è un overdrive. Durante il test drive, sia il motore che la trasmissione ci hanno convinto che l'auto è stata molto ben curata per tutta la sua vita. Tutti gli accessori sono disponibili per l'auto come attrezzi, cric e manuale Bauer originale in diverse lingue. Troverai la presentazione più completa dell'auto, incluse 37 foto ad alta risoluzione, su vonBraun.com

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