| 1968 | 80.190 km | Skene - Sweden |
| Vin: 8T02R206065 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
Shelby GT500 KR från 1968 var slutprodukten från samarbetet mellan Ford och Carroll Shelbys många versioner av Mustangen. När en helt ny version av 428 Police-interceptor motorn blev verklighet genom förbättrade topplock och effektivare grenrör föddes 428 Cobra Jet. Maskinen hittade snabbt in i Shelby GT500, som blev GT500 KR eller "King of the Road". Endast 335 hästkrafter deklarerades men ansågs vara mycket underskattat och den faktiska effekten sägs ej varit under 400 hk. Detta är en av 1053 st tillverkade King of the Road-coupér, som efter sitt halvsekellånga liv i hemlandet letat sig till Sverige där den befunnit sig sedan 2011. I dagsläget befinner sig bilen i ett gott men aningen patinerat skick som också gör att man vågar använda bilen utan silkesvantar.
I 25 år stod denna Shelby hos en Fordhandlare i Costa Mesa, Kalifornien. En större genomgång gjordes av bilen innan den fraktades över till Sverige. Gjutnummer på motorblock förefaller vara original. Samtliga övriga komponenter förutom luftrenare förefaller också vara helt original. Uppmätt mätarställning 49.827 miles (ca 81.188 km).
För fullständig presentation inklusive 25 högupplösta bilder och komplett utrustningslista vänligen besök vonBraun.com.
Ordered optionals on this vehicle
Tachometer and Trip Odometer
428-4V CJ Engine GT-500KR
AM Radio
Power Steering
Sport Deck Rear Seats
Visibility Group
GT Equipment Group
Interior Decor Group
Power Disc Brakes
Shoulder Harness
Tilt-Away Steering Wheel
Standard equipment
3.50 Traction-Lok Rear Axle
Technical Data
| Engine version: | Cobra Jet V8, 428cui (7.0 lit) | |
| Power Output: | 250 KW | 340 PS |
| Torque: | 596 NM | 440 lbft |
| Length: | 4700 mm | 185" (in) |
| Height: | 1340 mm | 53" (in) |
| Width: | 1800 mm | 71" (in) |
| Weight: | 1470 kg | 3241 lbs |
| Wheelbase: | 2710 mm | 107" (in) |
| Wheel Drive: | RWD | |
| Fuel: | Petrol | |
| Co | g/km | |
| Nox: | mg/km | |
| Topspeed: | 225 km/h | 140 mph |
| Performance value (0-100km/h): | 5.9 sec. | |
| Engine placement: | Front longitudal engine | |
| Weight Distribution (Front): | ||
| Weight Distribution (Rear): | ||
| Start of production: | 1968 | |
| End of production: | 1968 | |



























