| 1968 | 80.190 km | Skene - Sweden |
| Vin: 8T02R206065 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
La Shelby GT500 KR del 1968 rappresentava il prodotto finale della collaborazione tra Ford e le numerose versioni della Mustang sviluppate da Carroll Shelby. Quando una versione completamente nuova del motore 428 Police Interceptor prese vita grazie a testate migliorate e collettori di scarico più efficienti, nacque il 428 Cobra Jet. Il motore trovò rapidamente posto nella Shelby GT500, che divenne la GT500 KR – ovvero il "King of the Road". Venivano dichiarati soltanto 335 cavalli, cifra ritenuta ampiamente sottostimata, poiché la potenza effettiva non sarebbe stata inferiore a 400 cv.
Questa è una delle 1.053 coupé King of the Road prodotte, che – dopo mezzo secolo trascorso nel suo paese d'origine – ha trovato la strada verso la Svezia, dove risiede dal 2011. Il veicolo si trova attualmente in buone condizioni, con una leggera patina che lo caratterizza, il che permette di guidarlo e goderselo senza doverlo trattare con i guanti di velluto.
Per 25 anni questa Shelby rimase presso un concessionario Ford a Costa Mesa, in California. Prima della spedizione in Svezia venne effettuata una revisione approfondita del veicolo. Il numero di fusione del blocco motore sembra essere originale, e tutti gli altri componenti – ad eccezione del filtro dell'aria – sembrano anch'essi essere completamente originali. Chilometraggio rilevato al contachilometri: 49.827 miglia (circa 81.188 km).
Per una presentazione completa con 25 foto ad alta risoluzione e un elenco completo degli optional, si prega di visitare vonBraun.com.
Ordered optionals on this vehicle
Tachometer and Trip Odometer
428-4V CJ Engine GT-500KR
AM Radio
Power Steering
Sport Deck Rear Seats
Visibility Group
GT Equipment Group
Interior Decor Group
Power Disc Brakes
Shoulder Harness
Tilt-Away Steering Wheel
Standard equipment
3.50 Traction-Lok Rear Axle
Technical Data
| Engine version: | Cobra Jet V8, 428cui (7.0 lit) | |
| Power Output: | 250 KW | 340 PS |
| Torque: | 596 NM | 440 lbft |
| Length: | 4700 mm | 185" (in) |
| Height: | 1340 mm | 53" (in) |
| Width: | 1800 mm | 71" (in) |
| Weight: | 1470 kg | 3241 lbs |
| Wheelbase: | 2710 mm | 107" (in) |
| Wheel Drive: | RWD | |
| Fuel: | Petrol | |
| Co | g/km | |
| Nox: | mg/km | |
| Topspeed: | 225 km/h | 140 mph |
| Performance value (0-100km/h): | 5.9 sec. | |
| Engine placement: | Front longitudal engine | |
| Weight Distribution (Front): | ||
| Weight Distribution (Rear): | ||
| Start of production: | 1968 | |
| End of production: | 1968 | |
