Sold - Jaguar XJ 5.3C SWB Coupe

von Braun´s Review

Icona classica insolita di Jaguar trovata dopo 33 anni di conservazione! Questa Jaguar Coupé fu una cosiddetta "barn find". Era stato conservato in un garage per 34 anni prima di essere portato da von Braun Sports Cars alcuni anni fa dal proprietario. La missione di von Braun era quella di passare attraverso la macchina e renderla guidabile e in condizioni di traffico. Dopo lavori di ristrutturazione estesi e molto costosi, l'auto è stata approvata durante l'ispezione di ispezione nell'aprile 2020. Oggi l'auto è esente da tasse in Svezia e sarà anche esente da ispezione per tutto il futuro dal 2025.
La XJ Coupé con "base a ruota corta" fu prodotta solo tra il 1975 e il7777. Era basato sulla XJ Serie II ma aveva un tetto coupé rivestito in vinile senza montante centrale. Solo 1855 copie (!) Di questo modello classico hanno lasciato la fabbrica Jaguar con V12. Il volume del motore è di 5,3 litri. Di questi, circa 1300 sarebbero stati guidati a sinistra e quindi meno di 600 pezzi sono stati fabbricati come guida a destra! Questo rende questa macchina un'incredibile rarità che è considerata un santo graal tra i collezionisti Jaguar. Quando l'auto aveva 11 anni (1986), la macchina fu importata in Svezia dall'Inghilterra. In connessione con la registrazione in Svezia, il tachimetro è stato cambiato dalla scala del chilometraggio alla scala del chilometraggio. Mancano informazioni sul chilometraggio effettivo totale e l'attuale posizione del misuratore di soli 775 km (77mil) mostra il chilometraggio da quando è arrivato in Svezia. L'auto è stata lasciata inutilizzata in un garage asciutto e carino dal 1987. Dopo essere rimasta ferma per oltre 30 anni, i tecnici della von Braun Sports Cars hanno fatto una revisione generale della vettura. L'interno con tappeti e pelle è stato rinnovato alle condizioni più recenti. Il motore e il sistema di alimentazione hanno ricevuto un'importante revisione, tra cui nuovi spargitori appositamente fabbricati negli Stati Uniti, nuovi serbatoi di benzina e candele e servizio generale. I freni sono stati rinnovati con una nuova pinza. Il sistema di scarico è nuovo. Altre funzioni sono state revisionate e controllate. La vernice della carrozzeria è stata lucidata. La vernice in British Racing Green ha alcuni marchi ma in generale sembra molto lucida e piacevole. Il tetto in vinile è in buone condizioni. I dettagli cromati come cerchioni e paraurti sono probabilmente in condizioni originali. Sono lucenti e privi di ruggine ma non in una nuova condizione. La maggior parte di queste auto ora è probabilmente andata per sempre. Si stima che nel mondo siano rimasti 50-100 XJ 5.3C. Questa è l'auto per coloro che sono inclini ai classici Jaguar e vogliono più di un normale Jaguar XJ.

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