Ferrari 308 GTB，GTS

1977-1985年

首次亮相

在1975年秋季的巴黎车展法拉利308的继任者迪诺。型号名称308的3.0升V8：一个代表。该模型迅速成为流行的由于汤姆Sellek，在美国电视系列万能的。直到1985年，当它被替换的328。第一个模型是在玻璃纤维成型的轻量级机构。在生产过程中1977年已经生产转变为钢体。首先，该模型只生产一款轿跑车，但在1977年的GTS车型的推出。的GTS配备了一个可拆卸的车顶section.
1975年至1977年712 GTB玻璃纤维车身produced
1977年至1980年GTB钢体2185 produced
1977年至1980年3219 GTS车身钢板，生产ARS超过2公升大的发动机。生产这些2升的为不超过160 GTB和140 GTS.

308 GTBi / GTSI

从1981年的发动机直接喷射，以满足更严格的排放控制要求。生产总量是495 GTB和1734 GTS.

208 GTB / GTS涡轮增压

从1982年法拉利提供的两升涡轮增压和燃油直喷版本，从而导致更多的权力。总生产437 GTB和250 GTS.

308 GTB / GTS QV

于1982年在巴黎车展法拉利介绍Quattrovalvole发动机，每缸四气门，汽车换装了光。在总的生产，为748 GTB和3042 GTS.

标准豪华

在70年代和80年代，电动车窗和AC豪华，但是这是标准的308。车上有5速手动变速箱，通常是很容易驾驶和一个漂亮的法拉利enthusiast.

ndows和交流是奢侈品，而是这是标准的308。车上有5速手动变速箱，通常是很容易驾驶和一个漂亮的法拉利enthusiast.

技术说明