1977-1985
Debut
Ferrari 308 ble presentert på Paris Motor Show i høst 1975 som en etterfølger til Dino. Modellnavnet 308 står for 3,0 liter V8: en. Modellen ble raskt populær takket være Tom Sellek i den amerikanske tv-serien Magnum. Den ble produsert frem til 1985 da den ble erstattet av 328. De første modellene var lettvektere organer støpt i glassfiber. Allerede under produksjonen året 1977 produksjonen endret til stål organer. Til å begynne med, ble modell produsert bare som en coupé, men i 1977 GTS-modellen ble lansert. GTS var utstyrt med en avtagbar tak section.
1975-1977 GTB Glassfiber Body 712 produced
1977-1980 GTB Steel Body 2185 produced
1977-1980 GTS Steel Body, produsert 3219ars med motorer større enn 2 liter. Produksjonen av disse 2 liter var ikke mer enn 160 og 140 GTB GTS.
308 GTBi / GTSI
Fra 1981 motorene hadde direkte innsprøytning for å møte strengere krav til utslipp. Produksjonen totalt var 495 GTB og 1734 GTS.
208 GTB / GTS Turbo
Fra 1982 Ferrari levert to-liters versjon med turbo og innsprøytning, noe som resulterer i mer kraft. Produksjonen totalt var 437 GTB og 250 GTS.
308 GTB / GTS QV
På Paris Salon i 1982 Ferrari innført Quattrovalvole motor, med fire ventiler per sylinder og bilen hadde en lys ansiktsløftning. Produksjonen totalt var 748 GTB og 3042 GTS.
Standard luksus
På 70 og 80-tallet, var elektriske vinduer og AC luksus, men dette var standard på 308. Bilen har en 5-trinns manuell girkasse og er generelt lett å kjøre og en fin Ferrari for enthusiast.
ndows og AC var luksus, men dette var standard på 308. Bilen har en 5-trinns manuell girkasse og er generelt lett å kjøre og en fin Ferrari for enthusiast.
Tekniske Detaljer
Lengde | 4425 mm |
Bredde | 1720 mm |
Høyde | 1120 mm |
Vekt | 1120 mm |
Motor | V8, 2927 cc |
Effekt | 255 Hk |
dreiemoment | 245 Nm |
Girkasse | 5-speed manual. |
akselerasjon | 8 sec. |