Ferrari 308 GTB, GTS

1977-1985

Debüt

Ferrari 308 wurde auf der Paris Motor Show im Herbst 1975 als Nachfolger des Dino präsentiert. Der Name des Modells 308 steht für 3,0-Liter-V8: einer. Das Modell wurde schnell populär dank Tom Sellek in der US-Fernsehserie Magnum. Es wurde bis 1985 erzeugt wird, wenn sie durch den 328 ersetzt wurde. Die ersten Modelle waren Leichtgewichte Körpern in Fiberglas geformt. Bereits während der Produktion Jahr 1977 wurde die Produktion in Stahl-Körper verändert. Zunächst wurden das Modell nur als Coupé produziert, aber in 1977 wurde das GTS-Modell ins Leben gerufen wurde. Die GTS wurde mit einem abnehmbaren Dach ausgestattet section.
1975-77 GTB Fiberglass Körper 712 produced
1977-80 GTB Steel Body 2185 produced
1977-80 GTS Steel Body, produzierte 3219ars mit Motoren größer als 2 Liter. Die Produktion dieser 2 Liter waren nicht mehr als 160 GTB und 140 GTS.

308 GTBi / GTSI

Von 1981 die Motoren hatten Direkteinspritzung, die strengere Anforderungen zur Emissionsminderung zu treffen. Produktion insgesamt betrug 495 GTB und 1734 GTS.

208 GTB / GTS Turbo

Von 1982 Ferrari lieferte zwei-Liter-Version mit Turbo und Benzindirekteinspritzung, was zu mehr Leistung. Produktion insgesamt war 437 GTB und 250 GTS.

308 GTB / GTS QV

Auf dem Pariser Salon im Jahr 1982 stellte Ferrari Quattrovalvole Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und das Auto hatte einen leichten Facelift. Produktion insgesamt war 748 GTB und 3042 GTS.

Standard-Luxus

In den 70er und 80er Jahren war elektrische Fensterheber und AC Luxus, aber das war auf der 308-Standard. Das Auto hat eine 5-Gang-Schaltgetriebe und ist in der Regel leicht zu fahren und ein schönes Ferrari enthusiast.

ndows und AC war Luxus, aber das war auf der 308-Standard. Das Auto hat eine 5-Gang-Schaltgetriebe und ist in der Regel leicht zu fahren und ein schönes Ferrari enthusiast.

Technische Daten