1999 | 69 700 Km | Skene - Sweden |
Vin: ZFFXR48B000115911 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Lorsque le modèle a été introduit avec la boîte de vitesses F1 en 1998, cela s'est avéré être une référence pour l'ensemble du monde des voitures de sport à l'avenir. Avec seulement 23 355F1 Spiders en Suède, il y a une opportunité d'obtenir quelque chose d'unique. Qui, avec la combinaison de couleurs populaire rouge et beige, sera très probablement le prochain objet de collection. La voiture a récemment subi une révision majeure et de nouvelles courroies de distribution et est prête pour l'été.
La voiture a été équipée par les propriétaires précédents de freins ventilés Brembo plus gros que l'original, qui se sont avérés quelque peu sous-dimensionnés.
La profondeur de sculpture des pneus à l'avant est de 6,3 mm et à l'arrière de 5,4 mm.
La voiture a été importée en Suède par vonBraun au début de 2006 depuis l'Italie.
Les informations les plus complètes sont disponibles sur vonBraun.com, y compris 25 photos haute résolution.
Ordered optionals on this vehicle
F1 sequential gearbox (From 1998)
Brake calipers in red colour.
Recessed enameled SF shields on front fenders.
Standard equipment
ABS (Anti lock Brake System)
Air Condition system.
Airbag passenger & driver. (from 1996)
Alarm and anti theft protection. (from 1997)
Leather interior.
Power operated convertible
Power operated side view mirrors.
Power operated side windows.
Toolbox.
Hi-Fi System with Radio and Cassette.
Car cover
Technical Data
Engine version: | V8, 90°, 3496cc, Aspirated | |
Power Output: | 283 KW | 385 PS |
Torque: | 269 NM | 198 lbft |
Length: | 4249 mm | 167" (in) |
Height: | 1171 mm | 46" (in) |
Width: | 1900 mm | 75" (in) |
Weight: | 1370 kg | 3020 lbs |
Wheelbase: | 2451 mm | 96" (in) |
Wheel Drive: | Rear wheel drive | |
Fuel: | Petrol | |
Co | 395 g/km | |
Nox: | ,18 mg/km | |
Topspeed: | 290 km/h | 180 mph |
Performance value (0-100km/h): | 4.7 sec. | |
Engine placement: | Rear longitudal mid engine | |
Weight Distribution (Front): | 41 | |
Weight Distribution (Rear): | 59 | |
Start of production: | 1995 | |
End of production: | 1999 |