I Understand

Ferrari 308 GTSi (U.S homologation)

 

View large
<img src="pubdb/bilder/object/504/20/660FERRARI_308_GTS-10b.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/12/660FERRARI_308_GTS-11.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/30/660FERRARI_308_GTS-12.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/9/660FERRARI_308_GTS-13.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/25/660FERRARI_308_GTS-14.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/5/660FERRARI_308_GTS-27.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/1/660FERRARI_308_GTS-36.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/7/660FERRARI_308_GTS-34.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/33/660FERRARI_308_GTS-35.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/19/660FERRARI_308_GTS-38.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/26/660FERRARI_308_GTS-29.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/31/660FERRARI_308_GTS-25.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/27/660FERRARI_308_GTS-26.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/13/660FERRARI_308_GTS-42.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/3/660FERRARI_308_GTS-24.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/2/660FERRARI_308_GTS-15.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/28/660FERRARI_308_GTS-17.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/24/660FERRARI_308_GTS-18.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/16/660FERRARI_308_GTS-16.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/15/660FERRARI_308_GTS-19.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/14/660FERRARI_308_GTS-20.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/18/660FERRARI_308_GTS-21.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/11/660FERRARI_308_GTS-22.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/29/660FERRARI_308_GTS-23.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/23/660FERRARI_308_GTS-28.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/22/660FERRARI_308_GTS-30.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/21/660FERRARI_308_GTS-31.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/32/660FERRARI_308_GTS-33.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/6/660FERRARI_308_GTS-37.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/10/660FERRARI_308_GTS-32.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/17/660FERRARI_308_GTS-39.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/4/660FERRARI_308_GTS-40.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/504/8/660FERRARI_308_GTS-41.jpg"/>
1982 77 850 km Skene - Sweden
Vin:
ZFFAA02A5C0038403
Warranty:
No warranty other than general sales law for consumers.
VAT:
Not Reclaimable
  • First registration date:
    1982-01-01
  • First registration country:
    USA
  • Gearbox:
    Manual 5 speed
  • Main display:
    Metric & Miles
  • Exterior color:
    FER 300, Rosso Corsa (Red)
  • Interior color:
    A4208 Beige
  • Number of keys:
    2
  • Number of remotes:
    0
  • Servicebook:
    No
  • Sericebook history:
    Weak
  • Soft top color:
    Black
  • Carpet color:
    Biondo 85 (gold/beige)

von Braun´s Review

Urheiluautohuutokaupat @ VONBRAUN.COM
Arvioitu arvo (50-57 000 euroa.) Huutokaupan päättäminen 27. toukokuuta klo 11.00.
Ainutlaatuinen 308 GTSi ja "Boxer Trim Package". TV-etsintälennon "Magnum" ansiosta Ferrari 308 GTS: stä tuli maailmankuulu urheilukuvake. Tällä 308: lla on epätavallinen kaksivärinen muotoilu nimeltä "Boxer Trim Package". Kuten iso veli 365/512 BB (Berlinetta Boxer), se on kaksi värillistä. Siinä on kiillotetut pyörät, joissa on mustat aksentit, jotka vastaavat kehon alaosaa. Tämä näyte toimitettiin Yhdysvalloissa vuonna 1982 ja tuli Ruotsiin vuonna 2009, mutta se on enimmäkseen kompensoitu. Ferrarin sai uuden palvelun, joka toteutettiin syksyllä 2018 von Braun Sports Carsissa, mukaan lukien uudet nokka-akselin hihnat. Se toimitetaan vasta tarkistettuna ja käyttövalmiina. Sisustuksessa on uudet matot ja uusi nahkavuori. Siksi sitä pidetään erittäin mukavana ja edustavana autona. Se ei ole koskaan ruostunut tai vahingoittunut. Paras näkyvä esitys sisältää 35 korkean resoluution valokuvaa osoitteesta vonBraun.com. Varustettu seuraavasti:

Ordered optionals on this vehicle

Boxer Trim
Electric side windows
Air condition

Standard equipment

Aluminium wheel rims
Leather interior
Spare wheel

Technical Data

Engine version:V8, 3,0 lit, Injection, Aspirated
Power Output:151 KW205 PS
Torque:151 NM181 lbft
Length:4230 mm167" (in)
Height:1120 mm44" (in)
Width:1720 mm68" (in)
Weight:1050 kg2315 lbs
Wheelbase:2391 mm94" (in)
Wheel Drive:RWD
Fuel:Petrol
Co2: g/km
Nox: mg/km
Topspeed:256 km/h159 mph
Performance value (0-100km/h):6.5 sec.
Engine placement: Rear latitudal mid engine
Weight Distribution (Front):
Weight Distribution (Rear):
Start of production:1980
End of production:1982
Päättynyt

Torbjörn von Braun

 von Braun
No bids
View complete history
Highest bid: € 49 000 | 2020-05-27 10:35 | Tien
6TienTarjous: € 49 0002020-05-27 10:35
The reservation price has been reached ( by the bid above )
5FerrariFanTarjous: € 45 0002020-05-27 10:30
4bmwm5Tarjous: € 40 0002020-05-27 10:20
3ERIKTarjous: € 35 0002020-05-27 10:13
2JakobTarjous: € 33 0002020-05-27 07:47
1TestMTarjous: € 30 0002020-05-08 17:14
USD 52 528
The auction has ended

The auction has ended. It is no longer possible to place any bids. The auction will be processed and we will contact the winner as soon as we can.

There are no saved userdata

The auction has ended

Lisätietoa