1968 | 45310 km | Skene - Sweden |
Vin: 183451027935 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Enfin, nous pouvons proposer une Volvo 1800S d'une élégance classique avec un très haut niveau en termes d'état et d'exécution. Et tu sais quoi? Il est en fait rénové par Roger Moor lui-même ! Il a donc évidemment le même design que l'un des trois P1800 pilotés par Sir Roger Moore dans la série de films "Le Saint" à la télévision au cours de la période 1962-1969.
N'hésitez pas à nous contacter pour une éventuelle évaluation d'une voiture de reprise ou un montage de financement pour vous.
Cette voiture a été importée en Suède depuis un climat sec et agréable des États-Unis où elle était seule jusqu'en 2022. Elle n'a jamais été exposée à des attaques de rouille mais a une carrosserie complètement solide et sans rouille. Après le retour de la voiture en Suède, le propriétaire techniquement compétent (qui s'appelle en fait Roger par son prénom et Moor par son deuxième prénom) a pris soin de remettre la voiture dans l'état présenté. L'état est presque comme neuf et reçoit 4 étoiles sur 5 selon l'évaluation de von Braun. (Pour en savoir plus, cliquez sur les étoiles dans la présentation sur vonBraun.com) Sur le site Web, vous trouverez également une description claire et un certain nombre de photos haute résolution du dessous ainsi que des coins, recoins et détails.
Les coûts réels des pièces de rechange et du travail loué ont été payés par Roger à hauteur de 352 000 SEK. Ces coûts sont signalés sous forme de reçus. Le temps consacré aux travaux de rénovation est estimé entre 5 et 600 heures de travail en plus du travail professionnel de peinture. Avant la peinture, un panneau arrière entièrement neuf a été installé car il avait été cabossé lors du choc de la voiture. Dans le même temps, l’éclairage latéral américain a été à nouveau soudé sur les écrans. Le phare gauche avait également subi des dommages et a donc été remplacé par une toute nouvelle pièce d'écran. La voiture a ensuite été entièrement démontée et peinte professionnellement dans sa couleur d'origine "Pearl White 79". Les montants de porte, le compartiment moteur, le coffre à bagages, le dessous des trappes et des portes conservent une bonne finition sur leur peinture. Le code 307-500 sur la plaque de châssis révèle que l'intérieur était à l'origine rouge. Lorsque le propriétaire actuel a acheté la voiture avec une nouvelle sellerie en cuir noir, il a donc choisi de continuer avec du noir et a acheté tous les autres panneaux et tapis en noir. Le toit intérieur, les bandes de caoutchouc et de nombreux chromes sont de marque. nouvelle, une reproduction du Minilite que Sir Roger Moore avait sur sa voiture lors du tournage de The Saint. Les pneus sont bien sûr en parfait état. La voiture a été récemment inspectée et est donc exonérée d'inspection ainsi que d'impôts pour les particuliers. l'avenir. La radio contemporaine est dotée d'une connexion auxiliaire afin que vous puissiez recevoir des émissions de radio ou écouter de la musique via le téléphone portable. Par conséquent, aucune antenne externe n’est montée sur la voiture.
Il y a donc un potentiel d’amélioration, n’est-ce pas ? Oui, il y a des détails qui pourraient rendre la voiture encore plus jolie. Le bord de la grille et la grille sont d'origine et présentent quelques irrégularités et patines. Ces deux pièces peuvent être achetées nouvellement fabriquées auprès de VP-Autoparts pour un coût d'environ 12 290 SEK. Les rails verticaux au fini chromé derrière les bouches d'aération des portes sont usés. Ils pourraient être démontés et rechromés pour un montant estimé entre 5 et 10 000 SEK. L'ajustement de la porte conducteur n'est pas parfait. Certaines améliorations peuvent probablement être obtenues grâce à des ajustements, mais parvenir à une situation absolument parfaite peut s’avérer difficile.
Ordered optionals on this vehicle
Overdrive
Aftermarket "Minilite" reproduction wheels.
Overdrive gearbox
Standard equipment
Front Disc Brakes
Sport 1,8 litre engine with dual SU Carbrettors
Sport Seats in Leather
Technical Data
Engine version: | B18, 1780cc, 4 cyl dual carb. | |
Power Output: | 80 KW | 109 PS |
Torque: | NM | lbft |
Length: | 4400 mm | 173" (in) |
Height: | 12800 mm | 504" (in) |
Width: | 1680 mm | 66" (in) |
Weight: | 1130 kg | 2491 lbs |
Wheelbase: | 2450 mm | 96" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 224 km/h | 139 mph |
Performance value (0-100km/h): | 10.1 sec. | |
Engine placement: | Rear longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1961 | |
End of production: | 1968 |