Porsche 911 (uttales som Nine Eleven, Nine-One-One eller tysk: Neunelfer) er en to-dørs Grand Tourer laget av Porsche AG i Stuttgart, Tyskland. Den har et særegent design, bak-motors og med uavhengig fjæring bak, en videreutvikling av swing aksel på Porsche 356. Siden introduksjonen i 1963 har den gjennomgått kontinuerlig utvikling, selv om det grunnleggende konseptet har vært lite endret. Motoren ble luftkjølt før innføringen av den type 996 i 1998.
Gjennom sin levetid, har 911 blitt endret av private lag og ved fabrikken selv for racing, rally og andre former for automotive konkurranse. Det er blant de mest vellykkede konkurranse biler noensinne. På midten av 1970-tallet, vant sugemotor 911 Carrera rsrs majoad pågående modellene ble bygget som et krav. Disse modellene er utviklet rundt 700 hestekrefter og 0-60 i 3,3 sekunder. Toppfarten var 235 mph. Både veien og løp biler bar samme twin-turbo ladet motor Porsche 962 hadde, og løp bilen var en kamp for McLaren F1 GTRs løpet av denne tiden det raste. En re-utviklet versjon av 911 GT1 racerbil ble bygget, og denne modellen vant 1998 24-timersløpet på Le Mans. Selv denne bilen er egentlig ikke anses å være en ekte 911 (hovedsakelig på grunn av sin midtmontert motor og bygget for homologerte formål) det er den kraftigste og sannsynligvis den raskeste veien pågående Porsche noensinne made.
Awards
I 2004, oppkalt Sports Car International 911 nummer tre på listen over Top Sports Cars av 1960-tallet, Carrera RS nummer syv på listen over Top Sports Cars av 1970-tallet, og 911 Carrera nummer syv på listen over Top Sport biler av 1980-tallet. I tillegg ble 911 kåret til nummer 2 på Automobile Magazine sin liste over " 100 kuleste bilene " . Den 997 ble nominert til World Car of the Year-prisen for 2005.
op Sports Cars av 1960-tallet, Carrera RS nummer syv på listen over Top Sports Cars av 1970-tallet, og 911 Carrera syv nummer på listen over Top Sports Cars av 1980-tallet. I tillegg ble 911 kåret til nummer 2 på Automobile Magazine sin liste over " 100 kuleste bilene " . Den 997 ble nominert til World Car of the Year-prisen for 2005.
