Porsche 911 (lausutaan kuten Nine Eleven, Nine-One-Yksi tai saksaksi: Neunelfer) on kaksiovinen Grand Tourer tekemät Porsche AG Stuttgart, Saksa. Se on erottuva muotoilu, taka-moottorilla ja riippumattomien takajousitus, kehitys keinu akselin Porsche 356. Sen käyttöönoton jälkeen vuonna 1963 se on tehty jatkuvaa kehitystä, vaikka perusajatus on säilynyt vain vähän muuttunut. Moottori oli ilmajäähdytteinen käyttöönottoon saakka Type 996 vuonna 1998.
Elinkaarensa, 911 on muutettu yksityisten ryhmien ja itse tehtaan kilpa-rallin ja muiden autojen kilpailun. Se on yksi menestyksekkäimmistä kilpailu autojen koskaan. Vuonna 1970-luvun puolivälissä, vapaasti hengittävä 911 Carrera RSRs voitti majoad meneillään malleja rakennettu vaatimus. Nämä mallit kehitettiin noin 700 hevosvoimaa ja 0-60 3,3 sekunnissa. Huippunopeus oli 235 mph. Sekä tie-ja kilpa-autoihin kuljettaa sama twin-turboahdettu moottori Porsche 962 oli, ja kilpa-auton oli ottelu McLaren F1 GTRs jonka aikana se juoksi. Uudelleen kehitetty versio 911 GT1 kilpa-auto rakennettiin, ja tämä malli voitti 1998 24 tunnin Le Mans. Vaikka tämä auto ei oikeastaan pidetä todellinen 911 (lähinnä, koska sen puolivälissä asennettu moottori ja rakennettu tyyppihyväksyntä varten) on tehokkain ja luultavasti nopeimman tiellä kulkevia Porsche koskaan made.
Palkinnot
Vuonna 2004 Sports Car International nimesi 911 numero kolme luettelossa Top Sports Cars 1960, Carrera RS numero seitsemän luettelossa Top Sports Cars 1970, ja 911 Carrera numero seitsemän listalla Top Urheilu Autot ja 1980. Lisäksi 911 äänestettiin numero 2 Automobile lehden listalla " 100 Tyylikkäin Cars " . 997 oli ehdolla World Car of the Year-palkinnon 2005.
op Sports Cars 1960, Carrera RS numero seitsemän luettelossa Top Sports Cars 1970, ja 911 Carrera numero seitsemän luettelossa Top Sports Cars 1980. Lisäksi 911 äänestettiin numero 2 Automobile lehden listalla " 100 Tyylikkäin Cars " . 997 oli ehdolla World Car of the Year-palkinnon 2005.
