Sold - Jaguar XJ 5.3C SWB Coupe

von Braun´s Review

Icône classique insolite de Jaguar retrouvée après 33 ans de stockage! Ce coupé Jaguar était une soi-disant "Barn find". Il avait été stocké dans un garage pendant 34 ans avant d'être transféré à von Braun Sports Cars il y a quelques années par le propriétaire. La mission de von Braun était de traverser la voiture et de la rendre utilisable et dans un état de circulation. Après d'importants travaux de rénovation très coûteux, la voiture a été approuvée lors de l'inspection d'inspection en avril 2020. Aujourd'hui, la voiture est exonérée d'impôt en Suède et elle sera également exonérée d'inspection pour tous les futurs à partir de 2025.
Le coupé XJ à «empattement court» n'a été fabriqué qu'entre 1975 et 1977. Il était basé sur la XJ Series II mais avait un toit coupé recouvert de vinyle sans montant B. Seuls 1855 exemplaires (!) De ce modèle classique ont quitté l'usine Jaguar avec le V12. Le volume du moteur est 5,3 litres. De ce nombre, environ 1300 auraient été conduites à gauche et donc moins de 600 pièces auraient été fabriquées en conduite à droite! Cela fait de cette voiture une rareté incroyable qui est considérée comme un Saint Graal parmi les collectionneurs Jaguar. Lorsque la voiture avait 11 ans (1986), la voiture a été importée d'Angleterre en Suède. Dans le cadre de l'enregistrement en Suède, l'indicateur de vitesse est passé de l'échelle de kilométrage à l'échelle de kilométrage. Les informations sur le kilométrage réel total sont manquantes et la position actuelle du compteur de seulement 775 km (77mil) indique le kilométrage depuis son arrivée en Suède. La voiture est restée inutilisée dans un garage sec et agréable depuis 1987. Après plus de 30 ans d'immobilité, les techniciens de von Braun Sports Cars ont fait un examen global de la voiture. L'intérieur avec des tapis et du cuir a été rénové à l'état le plus récent. Le moteur et le système de carburant ont reçu un examen majeur, y compris un nouvel épandeur spécialement fabriqué aux États-Unis, de nouveaux réservoirs d'essence et des bougies d'allumage et un service global. Les freins sont remis à neuf avec un nouvel étrier. Le système d'échappement est nouveau. D'autres fonctions ont été entretenues et vérifiées. La peinture de la carrosserie a été polie. La peinture dans British Racing Green a certaines marques mais semble généralement très brillante et agréable. Le toit en vinyle est en bon état. Les détails chromés tels que les jantes et les pare-chocs sont probablement dans leur état d'origine. Ils sont brillants et exempts de rouille mais pas à l'état neuf. La plupart de ces voitures ont probablement disparu pour toujours. On estime qu'il reste 50-100 XJ 5.3C dans le monde. C'est la voiture pour ceux qui sont enclins aux Jaguars classiques et qui veulent plus qu'une Jaguar XJ ordinaire.

Ordered optionals on this vehicle

No data provided.

Standard equipment

No data provided.

Technical Data