Ferrari Testarossa F110

 

View large
<img src="pubdb/bilder/object/597/34/660NDT236-10.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/28/660NDT236-11.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/16/660NDT236-12.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/12/660NDT236-13.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/22/660NDT236-19.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/35/660NDT236-26.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/33/660NDT236-36.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/23/660NDT236-38.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/30/660NDT236-24.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/21/660IMG_7644.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/18/660IMG_7645.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/2/660IMG_7646.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/8/660NDT236-27.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/4/660NDT236-41.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/32/660NDT236-28.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/26/660NDT236-29.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/10/660NDT236-30.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/31/660NDT236-31.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/3/660NDT236-32.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/17/660NDT236-33.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/25/660NDT236-34.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/24/660NDT236-35.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/27/660NDT236-37.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/6/660NDT236-39.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/9/660NDT236-40.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/13/660NDT236-18.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/5/660NDT236-20.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/1/660NDT236-21.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/11/660NDT236-22.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/7/660NDT236-23.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/20/660NDT236-14.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/19/660NDT236-15.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/15/660NDT236-17.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/14/660NDT236-25.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/597/29/660NDT236-16.jpg"/>
1988 7785 km Skene - Sweden
Vin:
ZFFSA17S000076577
Warranty:
No warranty other than general sales law for consumers.
VAT:
Not Reclaimable
  • First registration date:
    1988-05-04
  • First registration country:
    Sweden
  • Gearbox:
    5-speed manual
  • Main display:
    Metric
  • Exterior color:
    FER 300, Rosso Corsa (Red)
  • Interior color:
    A8500 Nero (black)
  • Number of keys:
    4
  • Number of remotes:
    1
  • Servicebook:
    Yes
  • Sericebook history:
    Strong
  • Soft top color:
  • Carpet color:
    Nero 90 (black)

von Braun´s Review

Hur kommer det sig att en 32 år gammal bil endast har 778 mil på mätaren? Den 21 maj 1987 gick en framgångsrik byggherre från Danderyd in till Bertil Boström på Europeiska Motor i Stockholm. Han lade sin beställning och fick sin order av denna Ferrari Testarossa bekräftad. Leverans beräknades till året därpå 1988. Det här var en tid då fastighetsbolag och byggherrar ofta tjänade stora pengar. Fastighetsbranchen hade en historiskt "all time high" efter en fiktiv värdeutveckling och en avreglerad kreditmarknad kring bostäder och fastigheter. Tillsammans med bankmän och finansmän firades och skålades det i Champagne dagligen när grus snabbt hade omvandlats till guld. Strax efter Enzo Ferraris död i augusti 1988 lär orderstock och väntelista på nya Ferrari ha varit över 200 stycken bilar i det lilla landet Sverige. Om du hade fått köpa en bil fick du dubbelt betalt för den om du sålde den vidare. Pengarna flödade och alla skulle nu investera i en eller flera Ferrari oavsett om man var intresserad i sportbilar eller inte. När den legendariska racing och sportbilsikonen nu hade dött, så fanns en övertygelse om att alla bilar med Ferraris namn skulle stiga i värde...!
Historien ville dock något annat. Vid decennieskiftet runt 1990 svängde det snabbt. Svenskar och européer skulle få bevittna en större fastighetskris än någonsin. Krisen gick under benämningen "glaskraschen" efter alla fastigheter som hade uppförts med glasfasader som nu stod tomma. I storstäderna var de i vissa fall endast värda 20% av sin låneskuld och fastigheter revs eller togs över av bankerna billigt. Bankernas frikostiga belåning hade återkallats snabbt och stora världen slaktades utan pardon. Räntan i Sverige steg ända upp till 500% under en period och den svenska kronan tappade 30% i värde. I detta kaos gömdes ofta Ferraribilar undan från konkursbon eller offentlighetens ljus. Ingen ville längre visa att de varit framgångsrika och med i den "bubbla" som precis briserat. Det skulle dröja flera år innan dessa sport och lyxbilar åter skulle komma att få se dagens ljus. När bilarna åter kom fram, så hade de redan hunnit bli gamla. Värdet var inte längre så högt och ett stort servicebehov krävdes innan de kunde tas i bruk. Men tack vare all denna tragik, så blev flera fantastiska semi-klassiska Ferrari sparade åt eftervärlden i ett skick som nytt! Denna Testarossa har endast haft två ägare efter vår byggherre som köpte den ny. Den har använts mycket sparsamt. Den har ett komplett väskset i naturligt cuio läder som är skräddarsytt för att passa i bagageutrymme och coupeutrymme. Så när som på några tryckmärken från när bilen knuffats runt, så doftar den och är precis så som en Testarossa var när den var ny. Bilen har med jämna mellanrum vårdats och underhållits. I Augusti 2017 vid 7469 km gjordes bl.a ett kamremsbyte. Sedan dess har den körts 31 mil. Det här är idag en av ytterst få bilar i världen med så låga kilometer. Mest komplett presentation inklusive 39 stycken högupplösta foton finner du på vonBraun.com

Options

Trunk luggage set 5 pcs, in Cuoio Modena.

Standard equipment

Air Condition system.
Electric central locking system
Leather interior.
Power operated side view mirrors.
Power operated side windows.
Toolbox.

Technical Data

Engine version:Flat 12, 180 deg. 4943cc
Power Output:291 KW396 PS
Torque:291 NM361 Lbs
Length:4485 mm177" (in)
Height:1130 mm44" (in)
Width:1976 mm78" (in)
Weight:1506 kg3320 lbs
Wheelbase:2550 mm100" (in)
Wheel Drive:Rear wheel drive
Fuel:Petrol
Co2: g/km
Nox: g/km
Topspeed:290 km/h180 mph
Performance value (0-100km/h):5.3 sec.
Engine placement: Midmounted engine
Weight Distribution (Front):
Weight Distribution (Rear):
Start of production:1984
End of production:1991

Torbjörn von Braun

 von Braun
Uppskattat värde
Klicka för att ändra
USD 168 702
Klicka här för att fyll i användaruppgifter

* Detta är inte en registrering. Informationen kommer att sparas tillfälligt på din dator.

?
?
?
?
?
?
Din ip-adress: 34.204.203.142

Fält markerade med * (asterisk) är obligatorisk information

* Detta är en:

OBS. - Informationen som du matar in lagras i en kaka (cookie) på din dator. Om denna dator är publik så kommer informationen att lagras i 30 minuter. Om denna dator är privat så kommer informationen istället att lagras i 30 dagar. Varje gång du lägger ett bud så kommer denna tid att förnyas. Om du vill gå ifrån datorn utan att lämna information efter dig, glöm då inte att klicka på länken nedan för att ta bort informationen direkt.

Klicka här för att ta bort lokalt sparade uppgifter
    • Bud lagt
    Acceptera & skicka in budet

    Mer om